上周,日本帮助澳大利亚取代其老龄化舰队的前景又朝着现实迈出了一步

澳大利亚需要新的潜艇

这很清楚

这些潜艇来自哪里以及它们将在何处建造的地方仍然不太清楚

上周日本和澳大利亚媒体报道说,日本实际上可能提供或至少协助澳大利亚的新潜艇

这得到了相当可预测的愤怒:澳大利亚潜艇应该在澳大利亚建造

南澳大利亚国防工业部长杰克斯内林说:“我们的下一代潜艇应该建在澳大利亚,使用澳大利亚钢铁和澳大利亚工人的世界级专业知识 - 其他任何东西都是妥协和破坏的选举承诺

”澳大利亚目前拥有12个柯林斯级潜艇,其历史可以追溯到20世纪90年代中期

根据前政府发布的2013年国防白皮书,它们是柴油动力的,新机队也将是“传统的”;核子潜艇要留下来

并且,正如最近重新声明的那样,日本的Soryu潜艇将不会有现成的购买,但可能会与日本建立联合合作项目

这里有一个更广泛的角度,日本希望增加与澳大利亚的防务关系,并增加与美国的三边关系

目前,日本显然将关系称为“准联盟”

日本和澳大利亚之间的安全合作最近一直在增长,与去年自由贸易协定的经济合作也是如此

然而,澳大利亚 - 中国关系协会广泛引用的一项调查确实发现澳大利亚没有兴趣保卫日本对抗中国,即使美国要求它这样做

正如“月刊”最近的一篇文章所指出的那样,澳大利亚对其潜艇舰队的需求与其他国家不同:通常,它们必须比欧洲国家的旅行距离更远,在某些情况下需要多次

事实上,为了保护所有战略利益,澳大利亚潜艇必须穿越世界20%的面积

“日本潜艇不符合澳大利亚的独特要求,他们备受吹捧的空中独立推进实际上是瑞典技术,必须直接从瑞典购买,”The Monthly表示

这篇冗长的文章值得一读,但作者Claire Corbett指出,许多平民在边防方面看到了海军力量,并在遥远的战争中提供支持

当然,政治家们在讨论保护船只抵达的难民的主权和边界时,无休止地制造干草,这使得政体认为这是澳大利亚皇家海军的一个整体运作,但实际上,这是关于贸易的

海军及其潜艇不仅必须巡逻来自敌对势力的水域,还必须保护亚太地区的贸易通道,在那里进行世界上许多贸易

正如本出版物多次明确表明的那样,贸易不是唯一的因素,而是在很多公开辩论中经常被忽视而偏向于“性感”的角度

许多亚太国家也在从孟加拉国和泰国购买新的潜艇舰队到越南,由于更多的南海与中国的争执,购买6艘俄罗斯公斤级潜艇被视为支撑力量

Helen Clark作为记者和杂志编辑在河内工作了六年

她曾为二十多种出版物撰稿,包括The Diplomat(如Bridget O'Flaherty),时代,经济学家,亚洲时报在线和澳大利亚联合出版社

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